tankeboken

Nu går det snabbt!

På Thalys snabbtåg är det röd plysch, rödtonade myslampor, eluttag och trådlöst internet.

Det finns också en lång instruktion för hur man ska ta sig ut genom fönstret i nödfall.

Sköna stolar och fin utsikt. Tre timmar och en kvart ska resan ta.

I Köln gick vi turistigt och tittade på domen, men först frukost. Tur att vi hade räknat med 2,5 timmars bytestid. På grund av försening blev det 1,5 timma. Lagom.

Domen ligger precis utanför stationen, och sägs vara Tysklands bästa. Alla kategorier?

Nåväl, den var stor. Både inuti och utanpå.

Såhär låter den.

Vi hittade vår kupé i den tyska delen av tåget. Det var ett hopplock av tjeckiska och tyska vagnar, och när vi vaknade hade vi bytt färdriktning. Vår del skulle till Amsterdam.

Konduktören meddelade direkt att tåget skulle komma fram 6:59 och inte 6:14 som det stod på biljetten. Det visade sig senare bli 7:15, vilket funkade bra för oss.

I Roskilde passerade vi detta lilla lokstall. Strax därefter blev det mörkt och sovdags.

Vi sov rätt bra. Tur att vi är korta. Britsen var lagom lång för mig, och jag är 165 cm lång.

Så var det dags för dagens höjdpunkt, Mikkeller.

Först till jobbet några timmar. Såg en brompton. De är tydligen inte helt bannlysta på västtrafiks bussar. Igår tog en liten kille med sin cykel, och det var inte poppis. Han behövde åka till cykelverkstad för att laga en punka. Lär era barn att fixa punka!

Vid lunchtid åkte vi till centralen och fixade reskort för öresundståget. Det tog en stund att få till det rätt, men kassörskan var ovan. Hellre rätt än fort.

Nu är vi påväg. Det fanns gratis internet på tåget. Det funkade knappt en timma, sen vet jag inte vad som hände.

Nästa anhalt är Köpenhamn. Där blir det mat och öl innan vi hoppar på nattåget mot Köln. Mikkeller får nog fixa ölen.

Vi njuter av sommaren som dröjer sig kvar. Cyklar till jobbet i kortbyxor, sitter utomhus på båten, slappar i trädgården.

Vi tänkte åka till Paris, lite drygt en helg. Paris är tillräckligt nära för att åka tåg till, och eftersom vi helst undviker att ta oss till ställen som är svåra att ta sig till utan att flyga, så passar Paris bra.

Vi kollade upp lite tågrutter, och fastnade för Göteborg-Köpenhamn-Köln-Paris. Kollade priser, och lärde oss att det var enklast att få reda på något om man sökte hos respektive tågbolag. Till slut hade vi kollat upp lite priser, men var inte säkra på om vi skulle lyckas beställa resorna själva. Räknade lite på om interrailkort skulle vara bra. Spontant kändes det ju jättesmart, men det visade sig bli dyrare med kort än utan.

Vi åkte till Göteborgs centralstation och stod i kö för att be om prisuppgift på resa. Personen bakom disken var helt säker på att det skulle löna sig med interrailkort. Något annat fanns liksom inte på kartan. Så jag bad henne kolla vad det skulle kosta. Eftersom vi redan kollat upp rutt och tider, så kollade hon upp exakt samma resa. När hon knappat in alla plastsreservationer man behövde, så landade det på cirka 3500 kr (om jag inte minns fel), exklusive interrailkort. Med korten blir det då cirka 8500 kr. Detta för två personer till Paris tur och retur. Tydligen hade de inte tillgång till alternativa och billigare biljetter som vanliga människor kan köpa. T.ex. kunde hon inte boka en duobiljett på öresundståget, vilket verkar vara en av deras standardbiljetter. Jag förstod inte riktigt.

Jag sade nejtack och vi bokade själva istället. Köpte Köpenhamn-Köln hos Deutsche Bahn och Köln-Paris direkt hos Thalys. Det blev (med anslutning från Göteborg) 6400 kr. För hela resan, utan interrailkort. Själva korten kostar 2500 kr per person, och eftersom vi åker nattåg så skulle det knappast löna sig.

Med direktflyg från Göteborg skulle det bli 3300 kr per person, d.v.s. till och med dyrare än den tågresa vi nu lyckats boka.

Förresten var det riktigt smidigt att boka, trots att vi bemödade oss att göra det på franska och tyska. Och biljetterna fick vi via e-post och sms. Vi tänkte skriva ut dem på papper. Lite gammeldags, men man vet aldrig var tekniken är när man behöver den. Eller internettrafiken.

Sammanfattning av priserna (två personer, Göteborg-Paris, tur och retur, tåg hela vägen):
6400 kr för egenbokat tåg
8500 kr när SJ:s resebyrå skulle boka
6600 kr för flygbiljetter

Det här ska bli kul!

Igår missade vi det mesta av regnet genom att åka spårvagn och båt. Vi blev bara blöta den sista biten till huset, och det gör liksom inte så mycket. Vi drack te när vi kom hem, och gick och lade oss.

Våra hemsidor har varit otillgängliga ett tag. Vi hade lite teknikproblem, men nu tycks vi ha löst det.

Sommaren har pågått ett tag. Ganska mycket cyklande till och från jobbet har det blivit. Men nu är det semester ett tag.